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厦门港在台湾航运方面取得了显着成绩



厦门港务局局长王永军18日接受记者采访时表示,近年来,厦门的台湾运输已全面扩展,试点直航,中转航班,厦门直航等三种模式中国取得了显着成效。厦门港凭借其独特的地理优势和国家政策的支持,已发展成为台湾最丰富的港口。

王永军说,1996年8月,交通部公布了《台湾海峡两岸间航运管理办法》,为打破海峡两岸长期僵局奠定了重要的政策和法律基础。 1997年4月19日,厦门造船公司的“胜达”集装箱船直接驶往台湾高雄港,开启了海峡两岸直航的试点前奏。截至今年11月,厦门港的试点直航航班累计集装箱吞吐量为291.8万标准箱。

目前,大陆与台湾之间的直接贸易货物可以以过境运输的形式进行,以促进香港或其他港口周围的船舶交换。王永军说,厦门港到台湾的运输始于1998年。截至今年10月,厦门港至台湾运输线的集装箱吞吐量共计63.56万标准箱。

2001年1月2日,从厦门到金门的直飞航班正式开通。随后,厦门金运的直航也顺利开通。王永军说,夏津客运直航航线开通五年来,已经从最初的“团团社”的“案例”形式运作到现在的“常见案例”运作。每天20个航班,即每小时一班。一个航班相互对立,实现正常运营和规范管理,使两岸人民通行更加便捷。